Примеры применения
Синтетическая термостойкая полимочевинная смазка. По сравнению со смазками на основе мыльных или комплексных загустителей обладает более высокой окислительной стабильностью. Это позволяет значительно увеличить межсервисный интервал замены, особенно в условиях работы при повышенных температурах.
Имеет широкий диапазон рабочих температур. Низкий пусковой момент при отрицательных температурах позволяет использовать смазку в подшипниках электродвигателей, компрессоров, вентиляторов, установленных вне помещений.
Рекомендована как смазка с длительным сроком службы для применения в подшипниках качения и скольжения, работающих при высоких температурах и повышенных скоростях.
Соответствует стандарту (DIN 51502) - KPHC 2 R-50
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Низкое испарение и маслоотделение
- Высокие антикоррозионные свойства
- Длительный срок службы
Сочетание материалов пары трения
- металл - металл
Основные свойства
|
Стандарт
|
Показатель
|
Ед. изм.
|
Значение
|
|---|---|---|---|
|
—
|
Цвет
|
—
|
Красный
|
|
—
|
Базовое масло
|
—
|
Полиальфаолефин
|
|
—
|
Загуститель
|
—
|
Полимочевина
|
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
°С
|
-50…+180 |
|
DIN 51562
|
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
|
мм2/c
|
100
|
|
ГОСТ 5346; DIN ISO 2137
|
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
|
мм/10
|
265-295
|
|
—
|
Класс консистенции по NLGI
|
—
|
2
|
|
ГОСТ 6793; ISO 2176
|
Температура каплепадения
|
°C
|
>270
|
| DIN 51807:1 |
Водостойкость (3 ч, 90 °С)
|
—
|
0
|
