Современная техника и оборудование всё чаще работают в условиях повышенной запылённости, где обычные смазочные материалы быстро теряют свои свойства. Пыль, стружка, грязь оседают на традиционной густой смазке, образуя абразивный слой, который ускоряет износ деталей. В таких ситуациях на помощь приходит сухая тефлоновая смазка нового поколения.
Как работают и из чего состоят сухие тефлоновые смазки?
В отличие от традиционных масел и густых смазок, сухие смазки не собирают пыль и грязь, а значит, отлично работают там, где обычные материалы быстро теряют эффективность.
Сухая текстура смазки возможна за счет использования в качестве антифрикционного компонента не масла, а твердых смазочных порошков. Наиболее популярным и доступным из них является политетрафторэтилен (тефлон).
Этот материал белого цвета обладает рядом уникальных свойств, обусловивших его популярность в качестве смазочного состава.
Среди них очень низкий коэффициент трения (ниже, чем у льда), химостойкость, способность работать как при низких, так и при высоких температурах.
В смазочных материалах политетрафторэтилен используется в виде высокодисперсного (состоящего из очень мелких частиц) порошка.
Сухая тефлоновая смазка существует в нескольких видах.
Тефлоновый порошок может работать как самостоятельный компонент. Такие тефлоновые спреи содержат растворитель, газ-вытеснитель и порошок ПТФЭ. После распыления растворитель испаряется и на деталях остается только подвижный слой порошка.
Более эффективными и долговечными являются тефлоновые спреи, содержащие полимерное связующее вещество.
По сути, они представляют собой тонкий слой, внешне и на ощупь похожий на краску, но очень скользкий и выполняющий смазочные и защитные функции, предотвращающий скрип и заедание.
Для удобства нанесения тефлоновые смазки, как правило, поставляются в аэрозольных баллонах.
В отличие от густых составов, тефлоновая белая смазка:
- Не пачкает руки и одежду, не пахнет после высыхания
- Не растекается и не испаряется при повышении рабочих температур
- Не собирает пыль и другие абразивные частицы, поэтому эффективно работает в открытых узлах трения
- Остаётся эффективной даже при высоких нагрузках, не выдавливается из зоны контакта
- Длительный срок службы
- Антикоррозионные свойства
- Возможно нанесение на пластики – ПТФЭ эффективно работает в парах «металл-металл», «металл-пластик», «пластик-пластик»
Это особенно важно для механизмов, работающих в сложных условиях – запыленность, высокие рабочие температуры и их перепады.
Густые липкие составы, напротив, не подходят для работы в открытых узлах. Они смешиваются с грязью и песком, образуется абразивная паста, приводящая к ускоренному износу узлов трения.
Также применение сухих смазок актуально в быту – за счет того, что они не пачкаются, не пахнут, не загрязняются и не требуют частого обновления, не портят внешний вид деталей они отлично подходят для смазывания дверных петель, замков, тренажеров, садовой техники, деталей салона, подвески автомобиля (направляющие люков, детали стеклоподъемников и тд), качелей, механизмов аттракционов и т.д.
Какой тефлоновый спрей выбрать?
Тефлоновые спреи разных производителей могут существенно отличаться по своим свойствам. Влияет все – качество сырья, главным образом политетрафторэтилена, наличие в составе других компонентов.
Более дешевыми будут спреи без связующего вещества в составе и с порошком невысокого качества. Антифрикционные тефлоновые покрытия от надежных производителей могут обойтись дороже.
Мы рекомендуем обратить внимание на продукт
Он получает положительные отзывы от пользователей, удобно применяется, фасуется в баллоны большого объема – хватает надолго.
Наносится эта тефлоновая смазка на очищенные детали, после чего сохнет до испарения растворителя и отверждения связующего.
На деталях образуется скользкая сухая износостойкая пленка, которая эффективно снижает трение, защищает, не нуждаясь в обновлении.
При выборе сухих смазок можно не волноваться о загрязнении узла – материалы не притягивают пыль, за счет чего долго и эффективно работают в узле трения. После однократного нанесения можно надолго забыть о скрипе, заедании и износе механизмов.
